来源： 时间：2022-06-29 09:20:19
机动车船污染防治委员会
方茂东、谢振凯、武兆
“十四五”时期，我国生态文明建设将以降碳为重点战略方向，进入协同推进降碳、减污、扩绿、增长，促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。2022年6月15日，在第十个全国低碳日之际，中国环境保护产业协会在京举办《加快推进生态环保产业高质量发展 深入打好污染防治攻坚战 全力支撑碳达峰碳中和工作行动纲要（2021-2030年）》（简称《行动纲要》）宣贯会。会议指出，《行动纲要》是中国环境保护产业协会从行业组织使命职责出发，紧密结合新时期我国生态环保产业发展实际，贯彻党中央关于加强生态文明建设和生态环境保护战略部署，制定的引导和推动生态环保产业，支撑打好污染防治攻坚战和服务碳达峰碳中和“双碳”目标的顶层设计和施工图。
作为中国环境保护产业协会重要分支，机动车船污染防委员会及时组织秘书处及会员单位参与线上会议，结合自身专业领域深度学习领会《行动纲要》，指导机动车船污染防治领域减污降碳工作开展，推动加速产业转型升级。
实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的系统变革，需要全社会的共同努力，更需要绿色低碳技术和产业的有力支撑。《行动纲要》为移动源污染防治产业发展描绘了工作蓝图、提供了行动遵循、指明了努力方向。按照《行动纲要》要求，推进移动源污染防治领域减污降碳工作，首先要认清当前产业发展面临的主要问题，即产业发展不平衡、以市场为导向的技术创新和转化应用不足、产业标准化水平不高、市场主体培育不充分、市场竞争不规范及统计调查制度不完善。针对当前主要问题，在“十四五”期间，移动源污染防治领域工作应围绕以下几方面开展：
一是聚焦服务深入打好污染防治攻坚战，围绕碳达峰碳中和目标与经济社会发展全面绿色转型，推进颗粒物、氮氧化物和挥发性有机物协同减排，提升移动源全产业链减污降碳支撑服务能力和绿色低碳发展水平；
二是优化产业结构与布局，发展先进产能，提升高端材料、部件和装备研发实力，提高专业能力和综合技术水平；
三是突破技术创新，推动污染防治攻坚战和绿色低碳转型发展中的前沿引领技术和共性关键技术攻关，摆脱卡脖子技术对国外的依赖；
四是推进产业标准升级，以标准化为引领促进移动源排放控制产业进步和产品换代；
五是促进产业智慧化发展，提升移动源排放监管智能化、数字化、精准化和网络化水平，切实降低移动源污染物排放总量。
结合当前对移动源减污降碳工作的迫切需要，中国环境保护产业协会机动车船污染防治委员会将充分发挥桥梁纽带作用和专业技术优势，做好面向管理部门和企业的服务，探讨我国移动源污染防治行业低碳发展新方向和新路径，助力产业转型升级，在实现“减污降碳”目标中取得新成效。
